ペーパードライバー教習で京都の走ったコースを概略で紹介。

ペーパードライバー歴9年教習最終日の様子

※公開している内容は、お客様の許可を頂いて公開しています。

ダイハツ キャストで３回目の練習に入る
京都府八幡市のＭ様は、
ペーパードライバー歴が9年になります。

Ｍ様が

京都でペーパードライバー講習を受けようと思ったきっかけは、
産休が終わり職場(京都府長岡京市)に復帰するのに自動車で通勤したい、あと実家(京都市西京区)までの運転
それと子供さんが生まれて保育園、小児科や健康診断(八幡市内)、買い物(大阪府枚方市)くずはモール、ニトリモール、フォレオなど
自転車で家から出るだけで、とても大変だと思い始めた事です。

そんな感じの目標でスタートした初心者講習も
いよいよ教習コースの最終日『総合運転』となりました。

さすがに３日目ともなると
少しずつ車にも慣れてきて、教習指導員にも慣れてきて教習時にある緊張という垣根が無くなってきます。
そうなるとスポンジ状のようにドンドン教習カリキュラムが進んでいき。

ここから、更に急速に上達モードに入って行くのが
ペーパードライバーネットが行うペーパードライバー教習の特徴です。

まずは、

前回までの復習を行って
運転操作や安全確認で出来ているところ、又は出来ていないところ、
見なおす必要があるところなどを抽出していき。

そこから
初日に目標をたてた行きたい場所までの走行を『危険予測運転』を取り込みながら進めていきます。

目的地や走ったコースを事細かく書くと
個人情報保護の関係で難しくなるので
大体の概略で走ったコースを紹介しますと

京都府八幡市の自宅を出発して
町内を一周回り自宅への駐車を２回行い、同じ市内の保育園、小児科まで走行してもらい
その後、京都府道・大阪府道13号京都守口線に出て淀川沿いを走り、木津川御幸橋を渡り宇治川を越えて
納所交差点を左折して京都府道204号奥海印寺納所線に入りお勤めの病院までの行って駐車練習。

しばしの休憩。

その後、京都府道203号志水西向日停車場線から国道171号を左折して京都ダイハツ向日店に行き、
Ｕターンして府道203号戻って、国道171号の上植野・菱川交差点を直進して国道1号の横大路交差点を右折
して、国道1号で進路変更の練習をして枚方市方面に向かいました。

この他も走っているのですが、これくらいで・・・

そんなＭ様が最終的に
３日間練習での結果は
『基本走行達成度数70%』
『駐車達成度数70%』
『総合運転達成度数70%』
という感じで終了されました。

今回走ったコースで通った
伏見デルタ(二輪専門の教習所)で私が16歳の時に中型2輪免許を取った時寒くて。
あの時も寒い冬でしたよ。とＭ様に言うと
私はニュードライバー教習所でしたが学校帰りに寄って免許を取りに行っていたそうで
暑い夏でアイスクリームをよく食べていたそうです。

なるほど・・・
半分に割ればちょうど良かったですね！

お疲れ様でした。

【今日トピ】
『自転車マナーを改める』
■スマホをしながら自転車を運転すると
道路交通法第71条でもあるように「携帯電話使用運転」は５万円以下の罰金となります。
※イヤフォンで音楽聞くのも傘をさすのも同じです。
実は一番悪いのは、知っているけど・・・ルールを守らない人達です。

※昔KDDIが行った、日常的(週に1日以上)に自転車に乗る人1,000名を対象に調査によると
■自転車の並進走行→ダメなのは知っている55%だけど、その内守らない人46%
(55人中46人ルールを守らない人)
■遮断機踏切の立ち入り禁止→ダメなのは知っている59%だけど、その内守らない人51%
(59人中51人ルールを守らない人)
■自転車を運転中にイヤフォンの使用→ダメなのは知っている62%だけど、その内守らない人53%
(62人中53人ルールを守らない人)
■自転車の一時停止→ダメなのは知っている62%だけど、その内守らない人50%
(62人中50人ルールを守らない人)
■自転車を運転中に傘・日傘の使用→ダメなのは知っている68%だけど、その内守らない人48%
(68人中48人ルールを守らない人)
■自転車を運転中に携帯電話の使用→ダメなのは知っている71%だけど、その内守らない人62%
(71人中62人ルールを守らない人)
■自転車を運転中の信号無視→ダメなのは知っている76%だけど、その内守らない人60%
(76人中60人ルールを守らない人)
■自転車を運転中の信号無視→ダメなのは知っている76%だけど、その内守らない人60%
(76人中60人ルールを守らない人)
■自転車を運転中に夜間のライト点灯→ダメなのは知っている78%だけど、その内守らない人68%
(78人中68人ルールを守らない人)
■自転車の飲酒運転→ダメなのは知っている79%だけど、その内守らない人65%
(79人中65人ルールを守らない人)
■自転車の二人乗り(幼児同乗以外)→ダメなのは知っている79%だけど、その内守らない人68%
(79人中68人ルールを守らない人)
■自転車の車道の左側通行→ダメなのは知っている83%だけど、その内守らない人57%
(83人中57人ルールを守らない人)
(知らない)善意の人、(知っている)悪意の人です。

【自転車運転者講習制度】
自転車の運転に関し一定の違反行為(危険行為)を3年以内に2回以上行った者に対し、都道府県公安委員会が講習の受講を命ずるもの。
■受講時間・手数料
3時間　6,000円
※受講命令に従わなかった場合5万円以下の罰金となります。
【参考】警視庁サイト自転車運転者講習制度概要