ペーパードライバー教習で知った走行車線と追い越し車線の違い

知らなかったでは許してくれない高速道路でのペーパードライバーあるある。

O様
3日目の教習に入りました。

いずれは、高速道路にのって
実家の岡山県に帰りた~い!

という目標をもっているO様です。

そんな高速道路で行われている交通違反取締りの ワン・ツーを御存知ですか?

1位は、ご想像通りスピードの出し過ぎで捕まる『最高速度違反』です。
運転歴が長くなればなる程、運転に慣れてきて、その分技量もあがってくるので、自然とスピードを出し過ぎてしまうものです。

そんな時にしっかりと【違反車両】を見つけて後方につけているのが高速警察隊です。

兵庫県では、高速道路交通警察隊本部が西宮市にあります。 その他、西宮北分駐隊、丹南分駐隊、加古川北分駐隊、姫路西分駐隊、福崎分駐隊、和田山分駐隊、垂水分駐隊、京橋分駐隊、洲本分駐隊があるようです。

違反しそうな車両は、最初の動きで分かるそうですヨ!
まさに【プロの目】。

対象車のミラーに写らない位置をキープしながらタイミングをみています。

それでは、
次に 2位ですが・・・

これが、あまり知られていない
捕まって初めて知る人も多いです。

それが『車両通行帯違反』。
読んで字の如く、走ったらアカンとこを走ったです。

ペーパードライバー『車両通行帯違反』で捕まるまで知らなかった方が多い例

殆どの高速道路(一般道も)には「走行車線」と「追い越し車線」が定められていて、 車(車両)は、原則的には左側の車線を走らなければならない。
というルールがあります。
そして右側の車線が「追い越し車線」となっているのです。

昔なんか自動車学校で習ったでしょう!?

なので
追い越しが終わったら基の車線に戻りましょう!
というのがルールで決められています。

だから右の車線をずーっと走ってたら捕まりますヨ。

ちなみに
右側の追い越し車線を走ってもいいのは

・走行車線を走っていて何らかの必要を感じて前車両を追い越す時に右車線(追い越し車線)に入る時。
・緊急車両が接近してきて、その緊急車両に進路を譲る時
・道路状況などでやむを得ない時


となっていますヨ。

減点は1点、罰金は普通車で6,000円。

小さなお子さんを持つ
お母さんだと
花王メリーズ(新生児用 90枚入)約6パック分の罰金
P&Gのパンパース(新生児サイズ 84枚入)だと約4パック分。

お父さんなら
一回分の飲み会代に匹敵、
お昼ご飯(コーヒー付き)だと6回分
お小遣いが3万円だとかなり痛い金額です。

では、
そこで疑問になってくるのが、渋滞時はどうしたら?

って思いますよね!

そう。
右車線(追い越し車線)をずっと開けたままだと 反って渋滞するじゃん。
って感じですよね。

はい、このような場合。

車が混雑する時には、
臨機応変っていう言葉で対応するのが通例となっています。笑。
フレクシブル。

そもそも渋滞時には
 交通整理や事故などのトラブルじゃない限り現れてきません。笑。

ちなみに
追い越す時に右車線(追い越し車線)に出て、
基の左車線(走行車線)に戻るまで

どれくらいの距離をみているかと言うと
大体2キロという噂がありますが、お客さんの中でも1キロ強で捕まった方もおられますから

距離で判断するよりも
追い越しが完了して安全な距離をとれるようなら
速やかに基の左車線(走行車線)に戻る事をお薦めします。

それでは、ご参考までに!

今回お子さんの話と岡山県の話で盛り上がった 3日間でしたが、
これから覚えた安全確認がとても大事ですヨ。

街中で みんながしている安全確認は半分ぐらい欠損した安全確認です!

今回作った安全確認をこのまま続けて下さいね!
3日間お疲れさまでした。

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