ペーパードライバー教習生、マイナスの出来事をプラス方向に変化

2月26日のペーパードライバー教習生の講習の様子

今までの体験が運転上達の伸びを変化させます!

※公開している内容は、お客様の許可を頂いて公開しています。

自家用車スズキ ハスラーで3回目の運転練習に入る
兵庫県宝塚市30代女性のE様は、
ペーパードライバー歴13年になります。

E様の
コース最終日の練習となりました。
今回は、危険予測を取り入れた総合運転を学んでもらう日ですが・・・

既にマナーの悪い街で、
嫌な経験が豊富でした。泣。

というのは・・・

自動車教習所で練習している仮免許証時代は、
何度も煽り運転を体験されたそうなのです。

自動車の練習をしている仮免許プレート出して走っている教習生に
平気で、煽り運転を繰り返す人や
僅かな距離で強引に前に入ってくるクルマを何度も体験されたそうです。

その都度、教習指導員が補助ブレーキの操作とともに
教習車に何ってことするのんや!
と怒っていたそうです。

教本にも書かれている通り

■初心運転者標識や仮免許練習標識などを表示している車の保護として
自動車の運転者は、危険をさけるためやむを得ない場合のほかは、初心運転者標識や高齢運転者標識、身体障害者標識、仮免許練習標識をつけている車の側方に幅寄せしたり、前方に無理に割り込んではいけません。

となっているのですが、

そんな事は、
お構いなしで、急な割込みや幅寄せ、煽り運転を体験してこられたそうです。

その嫌な体験があって、
車の運転=怖い
という印象が強く残ったようですが・・・

逆に
大阪府堺市堺区での経験が
兵庫県宝塚市で運転する時にマナーの良さを感じて
楽にスタートできたのもあるでしょうね!

ただ何処の地域も
ある一定数のマナーの悪い人は存在するので、
今回学んでもらった実践的な危険予測運転は、とても大切です。

そんな話をしながら
最終日の教習が終えていきました。

E様が最終的に
3日間練習での結果は
『基本走行達成度数70%』
『駐車達成度数70%』
『総合運転達成度数70%』
という感じで終了されました。

山登りのお話から始まった教習、
そして免許を取った時の経験といろいろお持ちでしたが
何とか無事に全て70割越えで終わる事が出来ました。
マイナス要因を少し強引でもプラスに置き換えて貰えたかと思います。

お疲れ様でした。

【今回の練習コース通信簿】
■宝塚駅周辺での練習
(E様専用の復習日記★総合運転練習)
※今後の復習にお役立てください。
→〒665-0845 兵庫県宝塚市栄町2丁目7

【今日トピ】
『初心運転者などの保護』
今一度、むかし習った運転を思い出しましょうの時間です。
では・・・
初心運転者標識などの表示義務
(1)初心運転者(普通免許を受けて1年を経過していない人)が普通自動車を運転する時は、そのクルマの前と後ろの定められた位置に初心運転者標識(初心者マーク)をつけなければなりません。
(2)高齢運転者(大型免許、中型免許または普通免許を受けている人で70歳以上の人)は、普通自動車を運転する時は、そのクルマの前と後ろの定められた位置に高齢運転者標識(高齢者マーク)をつけなければなりません。
(3)身体の不自由な運転者(大型免許、中型免許または普通免許を受けている人で肢体不自由を理由に免許に条件を付されている人)は、普通自動車を運転する時は、そのクルマの前と後ろの定められた位置に身体障害者標識(身体障害者マーク)をつけるようにしましょう。
初心運転者標識や仮免許練習標識などを表示している車の保護
自動車の運転者は、危険をさけるためやむを得ない場合のほかは、初心運転者標識や高齢運転者標識、身体障害者標識、仮免許練習標識をつけている車の側方に幅寄せしたり、前方に無理に割り込んではいけません。

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