ペーパードライバー教習で学んだ危険予測の大切さ意識の持ち方。

受講された先輩が伝えてくれていた事が注入済み

※公開している内容は、お客様の許可を頂いて公開しています。

自家用車スズキ ワゴンＲで３回目の運転練習に入る
大阪府枚方市20代女性のＯ様は、
ペーパードライバー歴6年になります。

今回で最終日のＯ様、
今回の課題の総合運転に入る前に

まずは、前回練習した難所の練習からスタートでした。

自宅マンションの駐車場を出発、前からだから出る時は楽です。
目的地までの運転、そして駐車場に到着して平面駐車。
そのまま自宅マンションまで戻り、50ｍバック駐車。
これを２回繰り返し行いました。

最終日なので、
状況悪化バージョンも追加教習。

バックしている最中に、
今のところで出てきたらココで止まり、
次のココで出てきたら、
今度は待つのではなく動かす事で伝わり危険度が減る事など
危険の回避のちょっとした考え方やテクニック、回避方法等も伝授致しました。

車の運転は、丁寧に運転する事は大事ですが
遠慮ばかりしていると『何がしたいのかが伝わらず』
かえって危険になる事もあります。

その為、運転は
自分が何をしようとしているのか
誰にでも分る行動を取る事が大切です。

簡単な事のようですが、
運転をしている方でも、なかなか気付けず理解できないのが車の運転です。
その為、気付いた時には『事故後』『接触後』という事もよく聞きます。

ある程度の年数を乗らないと理解してもらえない事を
ペーパードライバー教習ではお伝えしているので、

今回ご紹介してくれた
Ｏ様の幼稚園の先輩には、教習時にお伝えした事がしっかりと伝わっていたようで
何度も運転できるようになってからがスタートだよ！
っと
当スクールで教わった事をＯ様に言ってくれているようでした。
しっかりと理解してくれているのでホント嬉しいです。

一般的に
皆が考えるペーパードライバー教習って
暫く運転していない人に、自分一人でも乗れるようになってもらう教習でしょ！
って思ってる方もいるかと思いますが、

運転できるようになってもらうのは当たり前。
その後が大事です。

そんな話をしながら
本日の課題の危険予測運転を取り入れた『総合運転』をしてもらい教習が終わりました。

Ｏ様が最終的に
３日間練習での結果は
『基本走行達成度数70%』
『駐車達成度数70%』
『総合運転達成度数70%』
という感じで終了されました。

教習当初から
尊敬する先輩の意見を取り入れておられたので、意識レベルが高かったです。

車の運転に
いくら慣れても、今の意識を大切に、
このまま成長して行ってほしいです。

お疲れ様でした。

【今回の練習コース通信簿】
■くずはモール周辺での練習
(Ｏ様専用の復習日記★総合運転練習)
※今後の復習にお役立てください。
→〒573-1121 大阪府枚方市楠葉花園町15-1

【今日トピ】
『交差点の通行方法について』
今一度、むかし習った運転を思い出しましょうの時間です。
では・・・
■右折車の直進車、左折車に対する進行妨害の禁止
車は、右折しようとする場合に、
その交差点で直進や左折をする車や路面電車があるときは、
自分の車が先にその交差点に入っていても、その進行を妨げてはいけません。

■進行方向別による通行区分
自動車や原動機付自転車は、車両通行帯のある道路で、標識や表示によって交差点で進行する方向毎に通行区分が指定されている時は、指定された通行区分に従って通行しなければなりません。
但し、次のような場合は、必ずしも従う必要がありません。
(１)緊急自動車が接近してきた場合。
(２)道路工事などでやむを得ない場合。

この通行区分については、
この他にも状況の変化に対応できる運転が必要となってきますので、この辺りもペーパードライバー教習では実践に即した運転を学んで下さい。