ペーパードライバー教習で学ぶ2WDと4WDの違いを簡単に理解する

ペーパードライバー歴１８年奈良県香芝市の30代女性がSUBARU レガシィで克服を目指します。

■担当校～ペーパードライバーネット奈良校

Ｍ様がスバル LEGACYで練習をスタートされました。

このレガシィの名前の由来は、 「大いなる伝承物」「後世に受け継がれてゆくもの」もしくは「遺産」の意味です。 オーストラリアでは、「LEGACY」という単語が戦争を想起させるという理由から、現地名は「リバティ（LIBERTY）」となっています。 またレガシィは、「レガシー」と誤表記されているケースも多かった車名で、4代目以降から「レガシィ」と正しく表記されるようになってきた。

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』

Ｍ様の旦那さんはレガシィ好きで、レガシィばかり３回乗り継いできたそうで、今回奥様が乗れるようになったらスバル・レヴォーグに買い替えるそうです。

レガシィツーリングワゴンが、
日本車におけるツーリングワゴンブームの先駆けでしたよね～。

夏は海、冬はスキーやスノボーといったレジャーには大活躍してくれましたよ。

昔のレガシィは、

燃費も悪くエンジン音や振動が大きくて、どこか荒削り感があって

全く運転していなかったペーパードライバーさんが日々の練習で運転を理解して、どんどん乗れるようになっていく感じに似ていて、

どうしてもレガシィの進化と
ペーパードライバーさんの進捗状況を重ねて見てしまいます。

3代目あたりぐらいから、

丸みが出てきた感じで
4代目になると、スバル車特有のボクサーエンジン音や振動もほとんど気にならなくなったレガシィですが、

一方、
ペーパードライバーさんも教習を受講されて『粗削り状態』

そこから１年間ぐらいかけて丸みが出て形になっていき、
次第に周りの車に『溶け込む』ような走りへと進化していきます。

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【今日トピ】

【2WDと4WDの違いって何？】

ペーパードライバー教習の
２日目の課題である「駐車練習」。

この駐車の練習が始まると
『駐車するのに必要な事』であるタイヤの事を学んで頂くのですが 女性の方が多いペーパードライバー教習ではタイヤの話になると！

あっ！知ってます！
と何故か「2WD」と「4WD」の話をしてくれるのですが
結構勘違いされている方も多いです。

なので、
今回は、ここで一度理解を深めて下さい。

2WDと4WDは車の駆動方式の違いなのですね！
そして 2WDにはFF(前輪駆動)とFR(後輪駆動)があります。

簡単に言うと
前のタイヤで車を動かしているのか。
後ろのタイヤで車を動かしているのか。
その違いですね！

となれば・・・ 4WDは、前のタイヤも後ろのタイヤも どちらも動かしているのが4駆です！

つまり4つの車輪全てが駆動します。
その為、4WD車はコストがかかり割高になってしまいます。

日本の環境だと、生活道路を利用するだけなら、殆どの地域で2WD車で十分なので、 2WDの車が日本の市場の80％を占めていますよ。

ただ雪が降るところでは4WD車が主流。

特に北海道では70％以上が4WD車を利用されています。

なので東北や北海道など雪を意識した生活をされている方は、4WDの事を理解されている方が多いですね！

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それでは、
Ｍ様初日の練習 お疲れ様でした。